• Accompagner efficacement la révolution écologique
L’écologie n’est pas incompatible avec la croissance. C’est même tout le contraire. L’écologie est le moteur de la croissance de demain et la demande écologique créera des milliers d’emplois. Mais l’urgence et la gravité de la situation imposent d’être lucides sur la nécessité de changer nos comportements.
Avec l’introduction, en 2005, dans la Constitution d’une charte de l’environnement, la France a été le premier pays du monde à se doter d’une liste de principes fondateurs en la matière.
Avec Alain JUPPE qui a commencé ce travail, nous engagerons un plan national, impliquant tous les Français et tous les secteurs de l’économie, destiné à résoudre en une génération maximum les principaux problèmes écologiques de la France (deux générations pour le climat).
Il faut mettre l’écologie au cœur des décisions publiques
Nous avons mis au point un projet extrêmement dense, et je veillerai scrupuleusement à son application.
Un effort important de formation sera entrepris, à l’école bien sûr, mais plus encore dans nos différentes filières de formation et d’enseignement supérieur, pour un vrai saut qualitatif dans la prise en compte de la question écologique.
Lutter contre le changement climatique, c’est la priorité des priorités
La lutte contre le changement climatique, et donc la réduction de nos émissions de gaz à effet de serre, constitue l’enjeu le plus important et le plus urgent. C’est pourquoi, il faut conforter l’énergie nucléaire. L’énergie nucléaire nous donne un véritable avantage comparatif en la matière. Si les centrales nucléaires étaient remplacées par des centrales au gaz naturel, nos émissions de gaz à effet de serre seraient supérieures de 25%. Cela ne doit pas empêcher le développement des énergies renouvelables et les efforts sur le bâti ancien. L’énergie la plus propre est, de loin, l’énergie non consommée.
Nous nous engagerons résolument dans la voie des transports non polluants
Les transports fonctionnent à l’énergie fossile à 98%. C’est dire l’effort qui est devant nous. Là encore, nous devons développer les sources d’énergie substitutives. Pour les transports longs, il faut développer le fret ferroviaire, le ferroutage, les canaux et les autoroutes de la mer.
Se donner les moyens d’atteindre ces objectifs
Nous permettrons le transfert progressif de la fiscalité portant sur le travail vers la fiscalité sur la pollution. Ce « verdissement » de la fiscalité se fera à taux de prélèvements obligatoires inchangé.
- création d’un crédit d’impôt environnement,
- effort important de recherche dans le domaine de l’écologie,
- politique d’achats publics systématiquement éco-responsable afin de faire participer les pouvoirs publics à l’effort environnemental.
Notre objectif est que l’adoption de comportements respectueux de l’environnement ne coûte jamais plus cher aux ménages et aux entreprises.
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